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車磨鑄軋輥套的原因有哪些

  磨輥是為了車磨掉裂紋,以免鑄軋輥炸裂。鑄軋輥受力情況復雜并經歷周期性溫度變化,從而輥套的使用層疲勞,導致產生了熱疲勞裂紋和應力裂紋。隨著時間的推移和生產量逐步增加,裂紋會越來越大,越來越深,又會產生新的裂紋,并且個別裂紋已發展為開放性裂紋,肉眼清晰可見。開放性裂紋的出現增多,直接導致鑄軋輥輥套應力釋放,使輥套爆裂。
  所以在連續30噸以上產量20天后,每天多次觀察裂紋,生產25天左右要及時車磨輥套,解決應力裂紋后,鑄軋輥才可以繼續工作。輥套表面出現開放性裂紋后,要停機換軋輥,繼續生產,擴大產量,導致鑄軋輥在工作中炸裂,會對鑄軋機部件造成很大的損壞,企業受到嚴重的經濟損失。所以在鑄軋輥工作前,工作中,工作后要采取應對措施,保護好鑄軋輥,讓軋輥平穩運行。

 
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